【編者按】近日，廣東省委十二屆七次全會(huì)召開(kāi)，提出全面深入貫徹落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，要用好改革開(kāi)放關(guān)鍵一招，抓住重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，不斷推動(dòng)大灣區(qū)建設(shè)向縱深發(fā)展。日前廣東省出臺(tái)了推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)和三年行動(dòng)計(jì)劃，全力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。粵港澳大灣區(qū)作為中國(guó)開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，在世界經(jīng)貿(mào)合作的浪潮中如何突圍，建設(shè)成為綜合實(shí)力強(qiáng)并能夠與其他國(guó)家廣泛進(jìn)行合作往來(lái)的灣區(qū)?在新時(shí)代如何推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局的新嘗試?從今天開(kāi)始，我網(wǎng)將推出“外眼看大灣區(qū)”系列專訪，深入采訪外國(guó)政要及知名外籍人士，從外國(guó)人的視角，審視大灣區(qū)發(fā)展的潛力，探索大灣區(qū)與世界各國(guó)合作的商機(jī)。

 　　如今，粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)吸引了世界越來(lái)越多人的目光。擁有著以制造業(yè)著名、創(chuàng)新活動(dòng)和高端服務(wù)業(yè)聚集的東京灣區(qū)的日本，更是密切關(guān)注粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展。在他們眼中，粵港澳大灣區(qū)未來(lái)發(fā)展的潛力在哪里?粵港澳大灣區(qū)與日本的合作又將會(huì)出現(xiàn)怎樣的商機(jī)?

　　“粵港澳大灣區(qū)建設(shè)將進(jìn)一步推動(dòng)日本與廣東的經(jīng)貿(mào)合作，期待通過(guò)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，推動(dòng)?xùn)|亞甚至世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！苯?，日本駐廣州領(lǐng)事館總領(lǐng)事石塚英樹(shù)接受了南方網(wǎng)副總編輯柳劍能率領(lǐng)的采訪組專訪。

日本駐廣州領(lǐng)事館總領(lǐng)事石塚英樹(shù)(左一)接受了南方網(wǎng)副總編輯柳劍能(右一)率領(lǐng)的采訪組專訪。

　　石塚英樹(shù)2018年8月就任日本駐廣州總領(lǐng)事館總領(lǐng)事，此前曾任日本駐沈陽(yáng)總領(lǐng)事館總領(lǐng)事，在中國(guó)多年的他早已是中國(guó)通，并能講一口流利的普通話。他表示，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)劃綱要》”)的發(fā)布，向世界傳達(dá)最重要的信息就是中國(guó)將加快對(duì)外開(kāi)放的步伐。他非常關(guān)注粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的進(jìn)展，并將不遺余力促進(jìn)日本與廣東開(kāi)展更多的交流合作。

　　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)吸引日本各界目光

　　長(zhǎng)期以來(lái)，廣東與日本保持著密切的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示，日本是廣東的第五大貿(mào)易伙伴，去年雙方進(jìn)出口總額達(dá)677億美元，增長(zhǎng)7.6%，占兩國(guó)貿(mào)易總額的20.7%。如今，粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)，更是吸引著日本各界的目光。

　　“《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布具有十分重要意義，它明確了粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)思想、戰(zhàn)略定位、發(fā)展重點(diǎn)等，不僅對(duì)粵港澳三地意義重大，對(duì)國(guó)際社會(huì)同樣很有意義?！笔瘔V英樹(shù)說(shuō)。

　　石塚英樹(shù)表示，粵港澳大灣區(qū)是地區(qū)的合作，按經(jīng)濟(jì)學(xué)的概念來(lái)說(shuō)，是經(jīng)濟(jì)合作?；浉郯娜卦谥袊?guó)“一國(guó)兩制”基本方針的指引下，三個(gè)關(guān)稅區(qū)之間的合理合作，必然能帶來(lái)地區(qū)的發(fā)展。”對(duì)于大灣區(qū)建設(shè)，石塚英樹(shù)有著更高的期許，“從世界經(jīng)濟(jì)來(lái)看，廣東是既有發(fā)展?jié)摿τ钟薪?jīng)濟(jì)實(shí)力的地方。我期待通過(guò)粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)，推動(dòng)?xùn)|亞甚至世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！?/p>

　　“隨著粵港澳大灣區(qū)新政策的不斷推出，港珠澳大橋的開(kāi)通，粵港澳三地口岸人員通關(guān)的便捷化、報(bào)關(guān)手續(xù)的簡(jiǎn)化等，日本企業(yè)越來(lái)越看好大灣區(qū)的市場(chǎng)?！彼J(rèn)為，日本和中國(guó)都是東方社會(huì)，有著相似的社會(huì)結(jié)構(gòu)、城市和農(nóng)村結(jié)構(gòu)，有著環(huán)保、臨海的防災(zāi)減災(zāi)等方面的共同課題。“我們有很多共同研究的話題和合作的空間，動(dòng)力變革會(huì)成為今后日本和中國(guó)之間經(jīng)貿(mào)關(guān)系的一個(gè)關(guān)鍵詞?！睂?duì)于雙方合作，石塚英樹(shù)充滿期待。

　　制造業(yè)是雙方合作的重點(diǎn)

　　“東京灣區(qū)從簡(jiǎn)單的輕工業(yè)起步，經(jīng)過(guò)幾十年發(fā)展慢慢形成工業(yè)為主的灣區(qū)?！笔瘔V英樹(shù)說(shuō)。1967年《東京灣港灣計(jì)劃的基本構(gòu)想》的正式頒布，東京灣區(qū)工業(yè)地帶與東京的金融、總部、研發(fā)等功能的緊密互動(dòng)，使日本在戰(zhàn)后很快成為了世界重要的制造業(yè)大國(guó)、出口工業(yè)大國(guó)，東京灣區(qū)成為著名的“產(chǎn)業(yè)灣區(qū)”?！皷|京灣區(qū)再發(fā)展過(guò)程中，低效率的產(chǎn)業(yè)逐漸被淘汰，高效率的產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，其中的關(guān)鍵因素是創(chuàng)新和智能。制造業(yè)不僅附加價(jià)值高，還可以培養(yǎng)勞動(dòng)力?！笔瘔V英樹(shù)建議，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)不能忽視制造業(yè)的發(fā)展。

　　事實(shí)上，日本與廣東在制造業(yè)方面的合作交流正穩(wěn)步加強(qiáng)。今年5月，同為制造業(yè)大省、大縣的廣東和日本愛(ài)知縣，共同簽署了締結(jié)友好省縣關(guān)系協(xié)議書(shū)，進(jìn)一步推動(dòng)兩地在經(jīng)貿(mào)往來(lái)、先進(jìn)制造、科技創(chuàng)新等多領(lǐng)域的交流與合作。同時(shí)，日本豐田、日立、川崎重工等制造業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)的巨頭在粵均有投資，與廣東企業(yè)保持著良好的合作伙伴關(guān)系?！拔业饺蝺H僅半年時(shí)間，已經(jīng)見(jiàn)證多個(gè)日本企業(yè)在大灣區(qū)的投資，如日本東麗株式會(huì)社在佛山新開(kāi)設(shè)工廠，擴(kuò)展在華水處理膜業(yè)務(wù)，三井物產(chǎn)在佛山開(kāi)展太陽(yáng)能方面的合作等?！笔瘔V英樹(shù)介紹。

　　雙方科技創(chuàng)新合作潛力無(wú)限

　　《規(guī)劃綱要》提出，要建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心，粵港澳大灣區(qū)正逐步邁向全球科技創(chuàng)新高地和新興產(chǎn)業(yè)重要策源地，其科技創(chuàng)新能力也正吸引著世界的目光，“深圳已經(jīng)成為世界創(chuàng)新的一個(gè)中心，我們非常關(guān)注科技創(chuàng)新方面的信息，尤其是深圳的創(chuàng)新能力?！笔瘔V英樹(shù)表示。

　　石塚英樹(shù)表示，創(chuàng)新不僅僅是紙上創(chuàng)新，工業(yè)創(chuàng)新需要制造業(yè)的背景，日本東京灣區(qū)和粵港澳大灣區(qū)有類(lèi)似的地方。深圳的優(yōu)勢(shì)在于它是創(chuàng)新能力和制造業(yè)的結(jié)合，在獲得研究成果后，可以快速找到制造企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品，形成完整的價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈。日本企業(yè)會(huì)根據(jù)粵港澳大灣區(qū)的政策來(lái)進(jìn)行科技創(chuàng)新的投資與合作，尋求雙方最大的合作利益點(diǎn)，共同發(fā)展。

　　石塚英樹(shù)介紹說(shuō)：“東京灣區(qū)在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面有令世界矚目的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)?！碑?dāng)前，東京灣區(qū)有全世界最密集的軌道交通網(wǎng)，灣區(qū)內(nèi)80-90%通勤客運(yùn)依賴軌道交通。密集的軌道交通把東京灣區(qū)內(nèi)各個(gè)城市連為一體，很好的實(shí)現(xiàn)了跨界交通融合，使東京灣區(qū)成為世界上最高效的都市圈。“廣東與日本可以在交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域開(kāi)展深入合作，尤其交通智能化和城市智能化方面的合作?！笔瘔V英樹(shù)建議。

　　開(kāi)放、活力和智能成為對(duì)大灣區(qū)的最深印象

　　盡管在廣東就任只有半年時(shí)間，石塚英樹(shù)對(duì)粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)有了非常深刻的印象?！皬V東是中國(guó)改革開(kāi)放的前沿，開(kāi)放一直以來(lái)都是粵港澳大灣區(qū)特別重要的關(guān)鍵詞，不僅有人流、物流、資金流、信息流的開(kāi)放，還包括了智慧流的開(kāi)放。日本與廣東學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)之間的交流特別重要，不僅是單純的信息交流，更多的是可以通過(guò)交流提供解決方案?！笔瘔V英樹(shù)說(shuō)，除了開(kāi)放以外，粵港澳大灣區(qū)還活力十足，“這里不僅有制造業(yè)的積累，還有豐富的人才，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一?！?/p>

　　而對(duì)于大灣區(qū)的智能化程度，石塚英樹(shù)流露出小小的羨慕，“在粵港澳大灣區(qū)，電子支付等智能手段應(yīng)用廣泛，某些方面比日本還要先進(jìn)。智能制造也將成為粵港澳大灣區(qū)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的重要方向?！?/p>

　　統(tǒng)籌：柳劍能

　　策劃：唐莉娜、張瑩、何靜文

　　采寫(xiě)：柳劍能、張琛平、鄧德崇、胡南

　　攝像：張琛平

　　攝影：胡南

　　視頻制作：張桂青