6月5日，隨著“蘭丹計(jì)劃”輪、“和進(jìn)”輪陸續(xù)順利掛靠廣州港南沙集裝箱三期碼頭，廣州港南沙港區(qū)正式迎來(lái)全新美東航線(xiàn)AEC和泰越航線(xiàn)CTX2，為大灣區(qū)提供新航線(xiàn)服務(wù)、新目的港選擇。

“蘭丹計(jì)劃”輪靠泊三期碼頭。

　　美東線(xiàn)AEC由海領(lǐng)船務(wù)與德翔海運(yùn)共同運(yùn)營(yíng)，為貨主客戶(hù)提供雙周班服務(wù)，逢周三掛靠南沙港區(qū)，掛靠港序?yàn)椋耗仙场獙幉ā鄭u—釜山—諾?？恕~瓦克—查爾斯頓—杰克遜維爾—南沙。航線(xiàn)落地將高效聯(lián)通東亞港口與美國(guó)東海岸港口，同時(shí)能避免出現(xiàn)類(lèi)似其他港口的擁堵情況。

　　泰越航線(xiàn)CTX2由錦江航運(yùn)與海豐國(guó)際共同運(yùn)營(yíng)，逢周五掛靠南沙港區(qū)，掛靠港序?yàn)椋荷虾！仙场植榘唷取植榘唷久鳌仙场虾?。泰越航線(xiàn)CTX2的掛靠，加大了南沙港區(qū)與東南亞之間的外貿(mào)聯(lián)結(jié)力度，進(jìn)一步提升“一帶一路”沿線(xiàn)輻射廣度。

　　據(jù)了解，南沙港區(qū)作為新航線(xiàn)在華南地區(qū)的唯一掛靠港口，在疫情防控的大背景下，扎實(shí)做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和疫情防控“雙統(tǒng)籌”，通過(guò)合理調(diào)配船舶進(jìn)出港計(jì)劃，提高作業(yè)效率，進(jìn)一步保障班輪船期的可靠性，及時(shí)完善優(yōu)化操作流程和防疫指引，不斷提升船舶在泊作業(yè)效率。

泰越航線(xiàn)CTX2正式首航。

　　據(jù)悉，今年以來(lái)，廣州港凈增外貿(mào)班輪航線(xiàn)8條。截至2022年5月底，廣州港集團(tuán)共有集裝箱班輪航線(xiàn)194條，其中外貿(mào)149條、內(nèi)貿(mào)45條。

　　（記者 任燚 通訊員 谷俐欣 劉沃彬 嚴(yán)永洪）