4月15日，正值廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)掛牌六周年之際，粵港澳大灣區(qū)機場共享國際貨運中心暨白云機場南沙自貿(mào)區(qū)空運中心（以下簡稱“共享貨運中心”）在南沙綜保區(qū)啟用，并成功運作白云機場與南沙綜保區(qū)之間空運貨物聯(lián)動的首單業(yè)務(wù)。

　　共享貨運中心可實現(xiàn)空運貨物“一站式”倉儲、理貨、安檢以及查驗等功能，全程打造“沒有跑道的空港”，構(gòu)建更為便捷高效的物流通道。這是南沙加快建設(shè)國際航運樞紐的又一重大舉措，標志著打造以南沙為集散樞紐、大灣區(qū)各大機場空運作業(yè)協(xié)同的聯(lián)運合作平臺全面鋪開，譜寫粵港澳大灣區(qū)全球性航空異地貨站樞紐建設(shè)新篇章。

　　空運貨物在南沙

　　提前辦理通關(guān)手續(xù)

　　在南沙海關(guān)與白云機場海關(guān)的創(chuàng)新聯(lián)動之下，貨運代理人在南沙綜保區(qū)提前辦理通關(guān)手續(xù)，利用轉(zhuǎn)關(guān)模式將貨物運抵白云機場后無需進行海關(guān)查驗，直接辦理“登機”手續(xù)，大幅提升空運貨物通關(guān)效率。

　　這一業(yè)務(wù)模式可實現(xiàn)“一、二、十二”目標，即“一站式”完成預(yù)安檢和海關(guān)查驗，實現(xiàn)貨物安全性和符合海關(guān)監(jiān)管要求兩個確定性，航班起飛十二個小時前完成貨物在南沙的操作。

　　“與以往空運貨物運至機場再進行查驗的模式相比，共享貨運中心通過預(yù)安檢和海關(guān)查驗的‘一站式’服務(wù)，可以將不符合要求的貨物在運往機場前挑選出來重新處理。”廣東省機場集團物流有限公司延伸部副經(jīng)理吳祖峰介紹，這不僅能減少貨物退運情況，還能壓縮空運流程時間，全程耗時減少兩個小時以上。

　　南沙國際航運樞紐加快建設(shè)

　　近一年南沙相繼獲批多項國家政策紅利。2020年9月，南沙保稅港區(qū)升級為南沙綜保區(qū)。同年10月，啟運港退稅政策落地實施。11月，南沙獲批進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)。

　　在國家多重政策優(yōu)勢疊加下，南沙綜保區(qū)建設(shè)取得快速發(fā)展。2020年南沙綜保區(qū)進出口559.1億元，占全區(qū)外貿(mào)總值24.7%。南沙綜保區(qū)以“五個中心”建設(shè)為抓手，做大做強新業(yè)態(tài)，完善綜保區(qū)政策功能，優(yōu)化營商環(huán)境，提升貿(mào)易投資自由化便利化水平?？缇畴娚叹W(wǎng)購保稅進口業(yè)務(wù)持續(xù)保持全國前列，形成跨境電商海港樞紐。2020年新增保稅融資租賃飛機19架，貨值109.7億元，成為大灣區(qū)最大的飛機融資租賃集聚區(qū)。文化保稅展示交易業(yè)務(wù)2020年入?yún)^(qū)監(jiān)管保稅藝術(shù)品貨值1.38億元。生物醫(yī)藥進口、國際中轉(zhuǎn)集拼龍頭企業(yè)相繼落戶。檢測維修中心、保稅研發(fā)中心也在加快建設(shè)。

　　廣州海關(guān)創(chuàng)新跨境電商

　　多式聯(lián)運業(yè)務(wù)監(jiān)管模式

　　在南沙綜保區(qū)打造粵港澳大灣區(qū)機場共享國際貨運中心，有利于滿足跨境電商高時效物流的需求，有望推動南沙跨境電商進一步發(fā)展。

　　此次白云機場與南沙綜保區(qū)之間空運貨物聯(lián)動業(yè)務(wù)的開通，是廣州海關(guān)推動不同口岸聯(lián)動的創(chuàng)新嘗試。位于南沙綜保區(qū)的共享貨運中心通過設(shè)立白云機場的航空遠程貨站，創(chuàng)新立體監(jiān)管模式，推進口岸多式聯(lián)運模式的建設(shè)，將促進南沙綜保區(qū)與其他樞紐港口、航空口岸和公路鐵路口岸的全方位立體聯(lián)動，實現(xiàn)多式聯(lián)運方式下貨物的自由流通，加速構(gòu)建南沙國際綜合物流大通道。這也將進一步完善白云機場多式聯(lián)運業(yè)務(wù)布局，有助于優(yōu)化機場運作流程與通關(guān)效率，構(gòu)建高水平航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)。