11月28日，香港國際機場第三跑道系統(tǒng)啟用。建造工程包括新建全長3800米的第三跑道，擴建二號客運大樓，興建T2客運廊、新旅客捷運系統(tǒng)及行李處理系統(tǒng)等，相當(dāng)于建了一座新機場，未來機場的客貨運能力將大幅提升至每年可處理1.2億人次旅客和1000萬噸貨物。

　　據(jù)介紹，作為全球最繁忙的機場之一，為確保香港國際機場擁有足夠運力應(yīng)付長遠(yuǎn)需求，2016年8月，香港國際機場三跑道系統(tǒng)啟動建設(shè)，以應(yīng)對未來航空交通量增長，進(jìn)一步鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。

　　在機場改擴建的同時，香港也在持續(xù)加強與大灣區(qū)各個城市的互聯(lián)互通合作。近日，香港機管局斥資43億元購入珠海機場35%的股權(quán)，加強香港國際機場與珠海機場合作，進(jìn)而提升粵港澳大灣區(qū)世界級機場群以及區(qū)內(nèi)航空業(yè)的發(fā)展水平。

　　統(tǒng)籌：何靜文

　　策劃：林子菲

　　制作：李卓軒

　　設(shè)計：劉曉磊

　　視頻素材來源：香港國際機場