地點 深中通道建設現(xiàn)場
關鍵詞 超級工程 智能制造
俯瞰伶仃洋,深中通道“臥海長龍”的雄姿已現(xiàn)雛形。中山大橋已合龍、伶仃洋大橋鋼箱梁頂推快速推進、沉管隧道已完成31個管節(jié)沉放安裝,“海底長城”合龍在望。
黨的二十大報告強調,優(yōu)化基礎設施布局、結構、功能和系統(tǒng)集成,構建現(xiàn)代化基礎設施體系。
作為集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超級跨海集群工程,深中通道站在港珠澳大橋的“肩膀”上勇攀新高峰,發(fā)力智能制造攻克多項“卡脖子”難題,奮力創(chuàng)造制造強國、交通強國的新高度。
挑戰(zhàn)世界級制造難題
超級工程有著超級難度。如“風中穿針、海底繡花”,深中通道一個個外美內(nèi)優(yōu)的標志性工程背后,建設團隊絞盡腦汁突破了一個個世界級難題。
在深中通道管理中心主任宋神友看來,核心技術必須走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,這也是建設制造強國的必由之路。
“沉管鋼殼每一個管節(jié)焊縫長達270公里,為了保證質量,我們聯(lián)合施工方建設了我國第一條大型鋼結構智能制造生產(chǎn)線;一個標準管節(jié)要澆筑2.92萬方混凝土,沒有合適的自密實混凝土和澆筑設備,我們就自己研制,最終將一節(jié)沉管的澆筑時間減少到40天內(nèi),且脫空率低于萬分之一點五。在跨海集群工程的技術上,我們已掌握了多項核心技術?!鄙钪型ǖ拦芾碇行膷u隧工程管理部部長張長亮說。
行船至伶仃洋上,已經(jīng)建成封頂?shù)牧尕暄蟠髽蛑魉q如定海神針般矗立海上,圖紙正在被建設者們變?yōu)楝F(xiàn)實。
智能制造理念已融入深中通道建設的每一個環(huán)節(jié)。在伶仃洋大橋東主塔的施工現(xiàn)場,工程師以“空中移動工廠”為理念,研制集混凝土智能澆筑與振搗、智能養(yǎng)護、部品調位、自動爬升及實時監(jiān)控等多功能于一體的智能筑塔機,在200多米的高空施工中實現(xiàn)智能制造,為工程建設提質增效。
綠色與智能并駕齊驅
夜幕下,重達2萬噸的世界首制沉管運輸安裝一體船“一航津安1”靜靜地??吭谥楹En^島泊位,它的船體上安裝了聯(lián)合精密姿態(tài)儀的沉管,就像有了一對“鷹眼”,對海底狀況一目了然。
截至今年10月,深中通道已累計實現(xiàn)工程建設2000天“零事故、零污染”的目標。
“深中通道將綠色制造與智能制造并駕齊驅?!鄙钪型ǖ拦芾碇行陌踩h(huán)保部副部長黃曉初介紹,深中通道沉管隧道面臨著鋼殼結構新形式、尺寸超寬、浮運距離超長、航道封航時間長等許多新難題,團隊通過精準優(yōu)化設計,專門打造了“一航津安1”,相比傳統(tǒng)的拖帶方案,單管節(jié)浮運安裝可節(jié)約燃油80噸以上,拖帶耗時減少20小時以上,減少排放廢氣約100萬立方米,同時可降低船舶碰撞導致燃油泄漏等環(huán)保事故風險。
建設成果得來不易,未來仍需全力以赴?!拔覀儗⒗^續(xù)自主創(chuàng)新、攻堅克難,推進深中通道如期建成通車,力爭取得更多原創(chuàng)性、引領性的成果突破,進一步鞏固我國在基礎設施建設領域的國際先進行列地位。”宋神友說。
■基層聲音
關鍵技術是“國之重器”。對技術的創(chuàng)新突破,向行業(yè)新的高峰發(fā)起挑戰(zhàn),貫穿深中通道建設的全過程。
——深中通道管理中心主任宋神友
我們將加快構建自主的知識體系、技術體系、成果體系,依托重大工程項目打造世界跨海通道建設的中國標準,推進深中通道如期建成通車,早日實現(xiàn)珠江兩岸人民互聯(lián)互通的期盼,為建設一流灣區(qū)提供有力的交通保障。
——深中通道管理中心安全環(huán)保部
張文明
■蹲點筆記
以科技創(chuàng)新為筆
加快建設制造強國
智能制造是經(jīng)濟高質量發(fā)展的重要基石。近年來,廣東系列“超級工程”建設建成,成為高端智能制造的重要試驗場。
港珠澳大橋創(chuàng)立“大橋標準”,建成世界最長跨海大橋;南沙大橋裝上“中國芯”,一跨連通珠江口兩岸;南沙港四期發(fā)力自動化,5G無人港口助力大灣區(qū)建設……一項項“超級工程”的背后,廣東智能制造的身影躍然如見。
得嶺南風氣之先,依靠制造業(yè)起家的廣東形成了完備的工業(yè)類別,產(chǎn)業(yè)底蘊基礎雄厚,智能制造在南粵大地發(fā)展壯大。僅廣州、深圳、佛山、東莞四市,已有超過1萬家裝備制造企業(yè),構成了全國規(guī)模最大、品類最多、產(chǎn)業(yè)鏈最完善的裝備產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域。
瞄準關鍵核心技術這個“主靶心”,廣東以“超級工程”為牽引,在智能制造上產(chǎn)出了豐碩成果,一系列“大國重器”被應用在更多建設和生產(chǎn)場景,填補了廣東乃至全國市場的空白,部分領域達到世界領先水平。
我們堅信,以科技創(chuàng)新為筆,把關鍵核心技術掌握在自己手中,必能創(chuàng)造更美好未來,為加快建設制造強國、交通強國注入磅礴力量。
(記者 袁佩如 李赫)
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