今天，省交通運(yùn)輸廳官方網(wǎng)站公布廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省發(fā)展改革委、廣東省財(cái)政廳關(guān)于深圳至中山跨江通道車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)，同意深圳至中山跨江通道及其附屬設(shè)施交工驗(yàn)收（含收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)）備案并通車(chē)運(yùn)行后，方可開(kāi)始收費(fèi)。收費(fèi)車(chē)型執(zhí)行《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》（JT/T489-2019）。

　　作為連接珠江口兩岸的全新跨海捷徑，深中通道東連廣深沿江高速、機(jī)荷高速和廣深高速，西連中開(kāi)高速、廣澳高速和中山東部外環(huán)高速，并與南中高速（在建）、南沙港快線相接。與此同時(shí)，黃茅?？绾Ｍǖ澜衲甑滓矊⒔ǔ赏ㄜ?chē)。這兩座超級(jí)工程與已建成通車(chē)的港珠澳大橋、南沙大橋、虎門(mén)大橋、珠江黃埔大橋，共同組成大灣區(qū)跨江跨海通道群，“大灣區(qū)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”加速度成型。珠江口東西兩岸城市間的時(shí)空距離將大大縮短，相信人流、物流、資金流、信息流也必將加速。

　　深中通道通車(chē)后，自深圳側(cè)向西行，西岸第一個(gè)出口為翠亨東出口，可前往中山翠亨新區(qū)，由主線直行通過(guò)中開(kāi)高速可去往中山、江門(mén)及粵西的陽(yáng)江、茂名、湛江等城市，經(jīng)中開(kāi)高速轉(zhuǎn)入中山東部外環(huán)和廣澳高速后，可去往廣州、佛山、珠海、澳門(mén)等城市。

　　自中山側(cè)向東行，經(jīng)深中大橋、海底隧道后，在隧道內(nèi)水下互通設(shè)第一個(gè)高接高匝道，駛出后接入廣深沿江高速，可前往東莞虎門(mén)和深圳前海、香港方向；自主線隧道直行駛出海底隧道后，第一個(gè)收費(fèi)站出口駛出，可前往深圳機(jī)場(chǎng)與深圳寶安區(qū)；自主線直行，接入機(jī)荷高速，可前往深圳市區(qū)和龍崗區(qū)、惠州等；前行后可高接高轉(zhuǎn)入廣深高速，前往深圳市區(qū)或東莞。

　　據(jù)了解，南沙正加快推進(jìn)南中高速建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)建成通車(chē)。南中高速通車(chē)之后，東、西行車(chē)輛經(jīng)深中通道、南中高速抵達(dá)中山市區(qū)和江門(mén)等地，經(jīng)南中高速轉(zhuǎn)入南沙港快線后可抵達(dá)廣州的南沙、番禺和市區(qū)。南中高速服務(wù)區(qū)規(guī)劃建設(shè)為融合交通、旅游、休閑、商務(wù)功能的門(mén)戶型服務(wù)區(qū)。預(yù)計(jì)南中高速通車(chē)后，南沙前往深圳車(chē)程將縮短至20分鐘左右。

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