黃茅?？绾Ｍǖ朗腔浉郯拇鬄硡^(qū)重要通道，是港珠澳大橋西拓通道的重要組成部分，也是連通粵西地區(qū)的交通要道。路線全長約31.1公里，全線采用“橋+路”的方式建設(shè)，其中，高欄港樞紐至赤溪東互通段為獨立大橋段，約17.8公里。

　　2024年12月11日，黃茅海跨海通道通車試運營，并暫時實行免費通行。黃茅?？绾Ｍǖ儡囕v通行費收費標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過聽證，并報經(jīng)省政府批準(zhǔn)后，高欄港樞紐至赤溪東互通段這一獨立大橋段，實行按次收費，單次收費標(biāo)準(zhǔn)為33元/標(biāo)準(zhǔn)車次。赤溪東互通至中和樞紐互通段，約13.3公里的高速公路段，則按里程計費，費率為0.6元/標(biāo)準(zhǔn)車公里。

　　車輛通行費車型分類標(biāo)準(zhǔn)按照交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T489－2019實施。1至4類客車的收費系數(shù)分別為1、1.5、2、3，1至6類貨車的收費系數(shù)分別為1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，專項作業(yè)車的收費標(biāo)準(zhǔn)參照貨車執(zhí)行。特別要注意的是，六軸以上貨車在6類貨車收費系數(shù)基礎(chǔ)上，每增加一軸，收費系數(shù)增加0.17計。

　　黃茅?？绾Ｍǖ来?lián)起珠海、江門兩地，將原本的車程大幅縮短至30分鐘，聯(lián)動港珠澳大橋，成功構(gòu)筑起“香港—澳門—珠海—江門—粵西”黃金走廊。

　　春運期間，黃茅海跨海通道成為粵西沿海居民“北上南下”的首選通道。數(shù)據(jù)顯示，日均車流超2萬車次，最高峰出現(xiàn)在2月2日（年初五），車流量達(dá)到3.32萬車次。

　　黃茅?？绾Ｍǖ赖拈_通也激活了粵西地區(qū)的文旅新活力，讓港澳“一小時僑鄉(xiāng)文化圈”成為現(xiàn)實。春節(jié)期間，江門臺山推出了浮石飄色、醒獅等一系列非遺賀新春的文旅活動，吸引約150萬游客來臺山過大年。

　　黃茅?？绾Ｍǖ缹?yán)格執(zhí)行國家有關(guān)高速公路通行費優(yōu)惠政策，提升通行效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)4個重要節(jié)假日，實施7座及以下小型客車高速公路免費通行的政策，假期出游更無憂。

　　扎實推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道優(yōu)惠政策落到實處，為民生保障助力。對整車合法裝載運輸全國統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品的車輛，免收車輛通行費。

　　安裝使用ETC的車輛通行費95折，粵通卡貨車還能享受85折優(yōu)惠，方便便捷又省錢。

　　廣東交通集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)優(yōu)化黃茅?？绾Ｍǖ赖姆?wù)品質(zhì)，深度探索“交通+旅游”“交通+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展新模式，努力為粵港澳大灣區(qū)人民提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、貼心的出行服務(wù)。

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