12月27日下午，首票粵港“一單兩報(bào)”貨物經(jīng)港珠澳大橋口岸順利抵港。今后，企業(yè)通過(guò) “一單兩報(bào)”服務(wù)功能即可實(shí)現(xiàn)跨境艙單信息在粵港兩地的“一次錄入，兩地使用”，大幅減少了申報(bào)數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入，粵港口岸通關(guān)更加便利。

　　珠海海淼水產(chǎn)進(jìn)出口有限公司成為首家享用該項(xiàng)功能的企業(yè)。當(dāng)日，以“一單兩報(bào)”方式申報(bào)的這批水產(chǎn)貨物抵達(dá)港珠澳大橋珠海公路口岸，經(jīng)“一站式”卡口快速驗(yàn)放后順利抵達(dá)香港。

　　該公司總經(jīng)理翁錫鵬表示，按照原有規(guī)定，企業(yè)在貨物通關(guān)前需要向內(nèi)地、香港海關(guān)分別錄入申報(bào)艙單數(shù)據(jù)，且申報(bào)字段要求、申報(bào)時(shí)限要求都不同?！艾F(xiàn)在一次就可搞定兩地申報(bào)數(shù)據(jù)錄入，不僅節(jié)約時(shí)間，也大大降低申報(bào)差錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

　　報(bào)關(guān)員黃瑩介紹，只需在廣東“單一窗口”系統(tǒng)提交預(yù)配艙單申報(bào)信息，半小時(shí)后即收到“內(nèi)地艙單審核回執(zhí)”和“香港ROCARS審核回執(zhí)”，這意味著，內(nèi)地海關(guān)艙單系統(tǒng)及香港道路貨物資料系統(tǒng)都已成功接收并校驗(yàn)通過(guò)申報(bào)信息。

　　作為智慧海關(guān)建設(shè)業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景，粵港“一單兩報(bào)”是粵港通關(guān)便利新舉措。在海關(guān)總署（國(guó)家口岸辦）指導(dǎo)下，海關(guān)總署廣東分署會(huì)同廣東省商務(wù)廳（省口岸辦）組織協(xié)調(diào)深圳、拱北海關(guān)與香港商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、香港海關(guān)共同推動(dòng)實(shí)施。

　　該服務(wù)功能依托廣東“單一窗口”，通過(guò)電子化、信息化手段為內(nèi)地和香港企業(yè)公路口岸貨物通關(guān)提供“一單兩報(bào)”服務(wù)，境內(nèi)艙單傳輸人僅需一次申報(bào)錄入，在內(nèi)地預(yù)配艙單電子傳輸時(shí)，可同步轉(zhuǎn)譯生成香港進(jìn)口貨物運(yùn)輸資料并推送至香港道路貨物資料系統(tǒng)。

　　“通過(guò)數(shù)據(jù)共享互用，縮減了內(nèi)地和香港企業(yè)間的溝通耗時(shí)和文件傳輸量，減少了企業(yè)重復(fù)錄入，降低了通關(guān)成本，也提升了港珠澳大橋口岸的貨物通關(guān)能力。”拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)劉彥君說(shuō)。

　　海關(guān)總署廣東分署科技處副處長(zhǎng)吳鴻燁表示，海關(guān)將繼續(xù)聚焦粵港澳三地企業(yè)在通關(guān)申報(bào)方面的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、難點(diǎn)，立足企業(yè)訴求，在滿足數(shù)據(jù)隱私、安全和監(jiān)管要求的前提下，以智慧海關(guān)建設(shè)為契機(jī)進(jìn)一步拓寬粵港澳大灣區(qū)“一單兩報(bào)”業(yè)務(wù)覆蓋范圍；并以此推動(dòng)粵港澳三地跨境貿(mào)易數(shù)據(jù)共享共用，促進(jìn)大灣區(qū)貿(mào)易便利化，提升大灣區(qū)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　?。ㄓ浾?肖文舸 通訊員 陳琳 郭慶磊 張冉希）