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肇慶高新區(qū)打造“萬畝千億”大平臺 布局“兩新” 跨境出海

2024年12月27日 來源:南方日報

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  在小鵬汽車肇慶基地內(nèi),批量生產(chǎn)下線的嶄新小鵬MONA M03排列整齊、整裝待發(fā)。

  上市48小時大定突破30000臺,如今小鵬MONA M03已成功交付超40000臺,穩(wěn)定實現(xiàn)每周4000臺的交付量,成為新能源汽車市場又一爆款車型。

  憑借這一現(xiàn)象級產(chǎn)品,小鵬汽車擺脫了交付量低谷,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭。小鵬MONA M03的誕生和快速交付,離不開當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)配套的強(qiáng)力支撐。如今,肇慶高新區(qū)形成了覆蓋整車,囊括電池、電機(jī)、電控、電線、輪胎、底盤、中控、傳感、照明等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)生態(tài),形成儲能電池、電池材料、電池裝備、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈條,成功實現(xiàn)“一市造車”甚至“一市定車”。

  這是肇慶高新區(qū)多年布局“兩新”產(chǎn)業(yè)的結(jié)果——通過舉辦新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商大會,打造小鵬智能汽車配套零部件產(chǎn)業(yè)園,建立聯(lián)合招商工作機(jī)制,肇慶推動小鵬汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游項目落戶,提供“家門口”保障。

  今年初,小鵬汽車一級供應(yīng)商投資的博俊汽車零部件生產(chǎn)項目順利落地,肇慶高新區(qū)為企業(yè)提供全鏈條全過程“母親式”服務(wù),促進(jìn)項目順利試產(chǎn),助力小鵬汽車新車型項目實現(xiàn)零部件就地化配套。

  “隔墻供應(yīng)”“無墻供應(yīng)”,讓“大旺制造”成為更具競爭力和性價比的產(chǎn)品。小鵬汽車得以直插A級車的腹地,做到了其他車企同樣價格做不到的事。

  緊隨小鵬汽車而來的寧德時代肇慶工廠投產(chǎn)2年后產(chǎn)值超過200億元,助力其肇慶全資子公司瑞慶時代躋身廣東省民營企業(yè)百強(qiáng)榜單。2023年底,瑞慶時代鋰離子電池生產(chǎn)項目二階段工程動工,寧德時代以實際行動“增持”肇慶。

  同時具備小鵬汽車、寧德時代兩家“鏈主型”企業(yè),讓肇慶高新區(qū)成為國內(nèi)少有的同時擁有整車制造和動力電池生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

  當(dāng)下,肇慶高新區(qū)正高標(biāo)準(zhǔn)打造大旺新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)城及“萬畝千億”大平臺,聚焦“雙核一城”建設(shè)。肇慶大旺新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)城、小鵬智能汽車配套零部件產(chǎn)業(yè)園已列為廣東省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),成為全省發(fā)展新能源汽車整車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)陣地。

  完善產(chǎn)業(yè)鏈讓“大旺制造”不僅贏得國內(nèi)市場,還順利進(jìn)軍海外。

  今年以來,肇慶高新區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長勢頭。上半年,該區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額約48.8億元,總量位列全市第一,占全市外貿(mào)進(jìn)出口總值的三分之一,涵蓋化學(xué)原料及化學(xué)制品、家具建材、其他電子機(jī)器設(shè)備制品、紡織服裝服飾、汽車及相關(guān)制品等多個種類。

  隨著寧德時代產(chǎn)品在肇慶四會港碼頭順利裝船,經(jīng)深圳鹽田港運(yùn)往德國漢堡港,肇慶新能源鋰電池實現(xiàn)直接由“家門口”坐船出海。上半年,寧德時代肇慶基地和理士電源出口同比增長133%,占全市“新三樣”出口總量的九成以上。

  12月12日,肇慶大旺跨境電商國際貨站開業(yè),以“貨站+海關(guān)”“貨站+園區(qū)”模式將口岸功能延伸至客戶“家門口”,實現(xiàn)貨源地和機(jī)場間的無縫銜接,為跨境電商企業(yè)提供完整的物流集成系統(tǒng)和快捷高效的供應(yīng)鏈解決方案。

  隨著多多跨境、希音、菜鳥跨境等國內(nèi)外知名跨境電商企業(yè)持續(xù)加大投資,肇慶高新區(qū)初步形成了供應(yīng)鏈企業(yè)主導(dǎo)型跨境電商生態(tài)系統(tǒng)。

  布局“兩新”,海外“掘金”,大旺可期。

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