“江門風(fēng)景又好，吃飯又便宜。在這里玩了幾天，我終于體會到香港人來深圳消費的爽感。”

　　在一個月前，一位自駕到江門的深圳游客給這趟旅程打出了“四星好評”。

　　保留的那“一星”是什么呢？這位游客補充道：“要是江門離深圳再近一點就好了?！?/p>

　　誠然，城市之間的地理距離不能改變。但是，時空距離可以。

　　還有幾天，深中通道就迎來通車，珠江口東西岸的空間距離大大縮短。從深圳機場高速出入口到江門大鰲高速出入口，全程僅68公里，最快只需35分鐘。

　　這條跨越珠江口的黃金大道，讓粵港澳大灣區(qū)變得更“小”?！靶　钡浇T可以成為深圳人的旅游“后花園”。

　　等到年底黃茅海跨海通道開通，還將有更多珠海、港澳游客蜂擁至江門。這座熱門旅游城市，會變得更加熱鬧。

　　四通八達的交通樞紐將大灣區(qū)各個城市緊密地連在一起，融合的大灣區(qū)更有動力，流動的大灣區(qū)更有活力。而日新月異的江門，也做足準(zhǔn)備，敞開胸懷，歡迎八方來客。

赤坎華僑古鎮(zhèn)深受灣區(qū)游客喜愛。景區(qū)供圖

　　“說走就走”成為現(xiàn)實

　　不是遠(yuǎn)方去不起，而是灣區(qū)旅游更有性價比。

　　這幾年，“微度假”悄然走紅，“周邊游”勢頭正火，以“2小時高鐵圈”“2小時自駕圈”為代表的短途游備受追捧。不少灣區(qū)居民都形成一個共識：在大灣區(qū)內(nèi)就能找到心中的“詩和遠(yuǎn)方”。

　　交通便利度，往往是選擇旅游目的地的重要考量因素。在以前，身處珠江西岸腹地的江門，遠(yuǎn)離珠江口核心城市圈層。但如今，有了深中通道和黃茅?？绾Ｍǖ肋@兩大“王炸”，江門的區(qū)位條件將會迎來翻天覆地的變化。

　　深中通道建成通車后，從深圳出發(fā)，最快35分鐘可抵達江門。而黃茅海跨海通道通車后，珠海金灣到江門臺山的通車時間，也將縮短到30分鐘以內(nèi)。多踩幾腳油門就能暢游江門，難道不“香”嗎？

　　更重要的是，單憑豐富的文旅資源，江門就擁有極強的吸粉天賦。

　　天露蒼蒼、潭水湯湯，圭峰秀美、西江浩蕩，這是江門獨有的清麗與秀美。碉樓矗立、騎樓連片，名家輩出、非遺薈萃，這是江門獨有的底蘊和文化。人情味足、物價不高，可玩性強、體驗感好，這是江門在全國各省市的文旅競爭中闖出重圍的重要一招。

　　作為“中國僑都”，江門有530多萬港澳臺同胞和海外僑胞遍布全球，傳承發(fā)展著“愛國愛鄉(xiāng)、拼搏進取、首諾重信、開放包容”的僑鄉(xiāng)精神，處處可見僑鄉(xiāng)文化印記。從全省乃至全國看來，僑文化、僑資源是江門文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最突出的優(yōu)勢和亮點。

　　作為熱門旅游目的地，江門形成“碉樓、溫泉、海島、生態(tài)、美食”五大旅游資源和品牌，擁有36個A級景區(qū)，更是全國少有、廣東唯一同時擁有2項世界遺產(chǎn)的城市。

開平碉樓與村落。 楊興樂 攝

　　作為粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市，江門物華天寶、人文薈萃，孕育了陳白沙、梁啟超等歷史名人，涌現(xiàn)了34名兩院院士，還有新會陳皮炮制技藝、臺山浮石飄色等8項國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性項目。

　　一組數(shù)據(jù)可以說明江門究竟有多受歡迎——2023年全市共接待游客2511.31萬人次，旅游收入242.51億元，同比分別增長103.7%和155.6%。

　　可以說，在打造絕佳旅游目的地這張考卷面前，江門似乎就是贏在起跑線上的城市。眾多“超級交通工程”的完工，更是用力推了江門一把。

　　“雙向奔赴”繁花滿路

　　明明可以“躺平”吃旅游老本，江門偏偏要做“比你美麗還比你努力”的全能ACE。

　　為了將最好的一面呈現(xiàn)給灣區(qū)客人，江門一直在下功夫。

　　這幾年重游江門的游客，普遍有這么一個感受：江門還是那么“舊”，但又越來越“新”，還變得更“潮”。

　　這樣看似矛盾的感受，正是江門著力提升游客獲得感和滿足感的真實反映。

　　“舊”，是真的。江門一直堅持“在保護中發(fā)展，在發(fā)展中保護”，深入挖掘歷史文化資源，系統(tǒng)梳理城市歷史文化脈絡(luò)，讓許多歷史街區(qū)、碉樓建筑群、古村落都得到妥善保護。這也是江門能吸引《讓子彈飛》《一代宗師》《狂飆》等劇組前來取景的關(guān)鍵因素。

　　“新”，是真的。這兩年，隨著江門經(jīng)濟社會不斷發(fā)展，赤坎華僑古鎮(zhèn)、中國僑都華僑華人博物館、先鋒天下糧倉書店等一批文旅新項目落地建成，保利洲際皇冠假日酒店、亞朵酒店、新會希爾頓花園酒店等8家中高端酒店營業(yè)。文旅發(fā)展新模式、新場景越來越多，文旅新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，讓游客有更多新選擇、新玩法。

　　“潮”，是真的。去年江門引進譚詠麟、張韶涵、楊千嬅等大中型演出14場，以商演等助燃文旅經(jīng)濟。首屆江門馬拉松賽成功舉辦，來自11個國家和地區(qū)近2萬名選手參與比賽。年輕人喜愛的咖啡茶飲店遍地開花，兩屆中國僑都（江門）咖啡文化周人氣火爆。

下午三點三，來嘆杯僑都咖啡。 楊興樂 攝

　　近段時間，為了迎接深中通道通車，江門再次認(rèn)真打扮了“門面”。比如，經(jīng)深中通道進入江門的首站——新會大鰲鎮(zhèn)，近段時間種樹、治河、修葺農(nóng)房，強化消費配套能力，整合文旅資源；睦洲鎮(zhèn)開展“最美村道、林道、河道、庭院、企業(yè)、校園”活動，讓園區(qū)和鄉(xiāng)村凈起來、綠起來、美起來。

　　江門還在謀劃更多新驚喜。據(jù)了解，江門后續(xù)將持續(xù)推動臺山市萬楓酒店等開業(yè)運營，促進一批優(yōu)質(zhì)鄉(xiāng)村酒店（民宿）項目落地，積極推進開平和臺山打造農(nóng)文旅融合發(fā)展試點工作。

　　可以說，江門的“討好型市格”實在沒法藏住。為了讓天南地北的游客賓至如歸，江門比誰都“卷”。

　　“引客入江”誠意夠足

　　當(dāng)下文旅競爭如此激烈，老牌旅游城市和新興網(wǎng)紅城市都鉚足了勁吸客。江門當(dāng)然不會被動等待游客上門，畢竟主動出擊才是勝者的風(fēng)范。

　　在招攬灣區(qū)東岸游客和港澳游客這件事上，江門是認(rèn)真的。

　　名氣要搞起來。去年初熱播的電視劇《狂飆》，成功激活了取景地江門的文旅紅利，無人不知“京海市”。借力這波打卡熱，江門推出“行走故事里”江門CityWalk等系列活動，在小紅書、抖音等平臺獲得巨大流量。

　　品牌要做起來。“江門三點三精彩之旅”品牌是江門增加旅游辨識度的重要一招。通過推介當(dāng)?shù)鼐x旅游路線和下午茶文化，并發(fā)動全民參與、全民共創(chuàng)，江門讓每一個市民成為城市的代言人，讓更多人看見江門、體驗江門、喜愛江門，讓“網(wǎng)紅”變“長紅”，讓“流量”成“留量”。

　　交流要走起來。搶在深中通道通車前，江門早就布局推進粵港澳文旅交流合作。比如組織江門市文旅企業(yè)參加第十二屆澳門國際旅游（產(chǎn)業(yè)）博覽會、第二十屆中國（深圳）國際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會、2024年第38屆香港國際旅游展，舉辦2024新會（深圳）文旅招商推介大會、2024年“5·19中國旅游日”廣東省主會場活動，邀請港澳地區(qū)的旅游業(yè)界代表赴江考察，多形式、全方位展示推介文旅資源。

在深圳文博會上，江門三點三精彩之旅亮相。楊興樂 攝

　　產(chǎn)品要推起來。春江水暖鴨先知，針對深中通道開通，江門的旅行社在這段時間陸續(xù)策劃推出一系列的旅游線路，串聯(lián)中開高速沿線景點和江門各大知名景點，吸引深圳客人。江門春秋國旅董事長黎兆焜表示，旅行社正加強和深圳等地的業(yè)界溝通交流，推出兼具服務(wù)力和性價比的旅游產(chǎn)品，著力引客入江。

　　隨著深中通道通車日子越來越近，江門的動作也更頻密。接下來，江門市文化廣電旅游體育局還將聯(lián)合南方報業(yè)傳媒集團江門分社辦好“由深入江 好吃到鎮(zhèn)”沿著中開高速賞美食活動，與深圳寶安機場合作舉辦“江門三點三精彩之旅”宣傳推廣活動，做好文旅推介。

　　總而言之，江門的一系列動作釋放了一個強烈的信號：深中通道通車的利好，江門要定了；深圳客人，江門搶定了。

　　縱觀全球，把握好交通機遇的國家和城市，紅就是它的命。比如興建于百年前的美國66號公路，通車后有效帶動沿途城鎮(zhèn)的旅游業(yè)和經(jīng)濟復(fù)蘇。再比如，貴州在2015年底成為西部第一個縣縣通高速的省份，于是，2016年起貴州旅游業(yè)總收入的增速連續(xù)兩年突破40%，旅游人數(shù)爆炸式增長。

　　那么，深中通道通車后，究竟會給江門文旅業(yè)帶來多大的拉動作用？我們把答案留給時間。

　　（撰文 葉芷晴）