江門市新會(huì)區(qū)三江鎮(zhèn),銀洲灣科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園廠房林立,靠近道路一側(cè),“5分鐘直達(dá)高速/高鐵”的招商熱線字牌高高立起。這里近八成企業(yè)來(lái)自深圳、東莞。
“大橋經(jīng)濟(jì)”到來(lái),給大灣區(qū)制造業(yè)版圖帶來(lái)新變化。
放眼珠江兩岸,“你來(lái)我往”的“雙向飛地”已蔚然成勢(shì):江門大手筆規(guī)劃建設(shè)深江經(jīng)濟(jì)合作區(qū),過(guò)去三年超780億元深圳超億元項(xiàng)目涌向江門;深圳高樓林立,先后落地開(kāi)平、鶴山、江海等地“反向飛地”,人才、科創(chuàng)要素加速流動(dòng)。
西尋空間、東覓機(jī)遇,一場(chǎng) “雙向奔赴”就此展開(kāi)。
為了承接好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,江門加快推動(dòng)大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),布局“深圳總部+江門基地”“深圳研發(fā)+江門生產(chǎn)”“深圳服務(wù)+江門制造”跨市戰(zhàn)略組合,在平臺(tái)上用力、在產(chǎn)業(yè)上加碼、在協(xié)作上使勁,攜手打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
等風(fēng)來(lái)不如借風(fēng)勢(shì)、乘風(fēng)起。升級(jí)“飛地經(jīng)濟(jì)”,深江合作“飛”出新天地。
重構(gòu)新空間
土地資源緊缺,是珠江口東岸“年年難念的經(jīng)”。以深圳為例,產(chǎn)業(yè)、資本、創(chuàng)新等要素高度集中,單單一個(gè)南山區(qū)2023年GDP已近9000億元,陸域面積不足200平方公里。
而在西岸,直線距離不到100公里的江門,陸地面積占大灣區(qū)1/6,超過(guò)港澳深珠莞中6城面積的總和,開(kāi)發(fā)強(qiáng)度僅11%;擁有1395平方公里——全省新一輪布局面積最大、可連片大規(guī)模開(kāi)發(fā)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
這片廣闊的土地,不但是廣東全部20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群的布局地,還是大灣區(qū)唯一省重點(diǎn)支持建設(shè)的承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺(tái),規(guī)劃總面積78.50平方公里,過(guò)半是可新增空間。
可以說(shuō),江門同時(shí)集齊了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、成本優(yōu)廉、距離近的三大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在寸土寸金的大灣區(qū)更為難得。
搶抓省新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策機(jī)遇,如何用好空間后發(fā)優(yōu)勢(shì)?江門拿出了一些具體舉措。
一是,大手筆建合作區(qū)。
向海發(fā)展,江門準(zhǔn)備多時(shí)的大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)浮出水面——
東部,在銀湖灣濱海新區(qū)規(guī)劃建設(shè)深江經(jīng)濟(jì)合作區(qū),通過(guò)深中通道,承載東岸城市在新一代信息技術(shù)、新材料、高端裝備產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移、外擴(kuò)。
南部,在廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)港澳科教產(chǎn)業(yè)濱海新城,對(duì)接香港北部都會(huì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,謀劃建設(shè)港邑合作特色產(chǎn)業(yè)園,通過(guò)黃茅??绾Mǖ溃薪痈郯目苿?chuàng)成果轉(zhuǎn)化,發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
如果說(shuō)產(chǎn)業(yè)鏈招商、以商引商是江門的招牌動(dòng)作,那么“大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)”就是她手中一張全新的王牌——江門參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要平臺(tái),被寫入《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,列為緊隨前海、橫琴、南沙、河套之后的粵港澳合作重要發(fā)展平臺(tái)。
二是,大力度搞“工改”。
即使優(yōu)質(zhì)土地儲(chǔ)備豐富,這幾年,江門依舊在盤活閑置土地,提高土地的利用率。中部八鎮(zhèn),把土地集約起來(lái),全域整治,連片推進(jìn)產(chǎn)業(yè)提級(jí);西部恩平,率先在全市對(duì)閑置低效用地“開(kāi)刀”,近兩年多累計(jì)盤活了超6000畝低效產(chǎn)業(yè)用地,騰籠換鳥(niǎo)引來(lái)240億元大項(xiàng)目,進(jìn)一步釋放產(chǎn)業(yè)空間。
簡(jiǎn)而言之,騰挪出新空間,把好地留給好項(xiàng)目。
以上舉措的目的不言而喻:這一輪產(chǎn)業(yè)大洗牌中,江門要贏。
所以也就不難理解,為何江門的緊迫感這么強(qiáng),近一年來(lái),集中人力、集中資源,在黃金內(nèi)灣“抱大腿”,全方位借力突圍。
重構(gòu)新空間,產(chǎn)業(yè)才有未來(lái)。
聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈
過(guò)去幾年,深圳曾不遺余力推動(dòng)區(qū)域協(xié)作謀劃。當(dāng)時(shí),深圳將產(chǎn)業(yè)作為核心抓手,通過(guò)“下跳棋”的方式在汕尾、河源等城市推進(jìn)“飛地經(jīng)濟(jì)”建設(shè)。還有深圳與東莞,這條工業(yè)走廊承接了低成本的全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,形成了“世界工廠”。
雙通道來(lái)了,江門也想學(xué)習(xí)這種協(xié)同模式——
做東岸城市的“飛地工廠”,成為下一個(gè)“東莞”。
有專家分析,“大橋經(jīng)濟(jì)”之下,三類企業(yè)會(huì)逐步形成“東岸+西岸”的經(jīng)營(yíng)模式。一類是需要大量生產(chǎn)空間的先進(jìn)制造業(yè)企業(yè),一類是有大量重型實(shí)驗(yàn)設(shè)備支撐研發(fā)的企業(yè),還有一類是鏈主企業(yè)。同樣,也會(huì)有一批江門企業(yè)“飛”到深圳布局,借“飛出地”的科研力量助推企業(yè)轉(zhuǎn)型。
這與江門為迎接深中通道,提出的“深圳總部+江門基地”“深圳研發(fā)+江門生產(chǎn)”“深圳服務(wù)+江門制造”的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)新模式不謀而合。
作為同時(shí)被列為省全部20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的布局城市,深江兩地產(chǎn)業(yè)契合度高。江門新能源電池、軌道交通、新一代電子信息、智能家電等產(chǎn)業(yè)鏈基本形成鏈條,食品、新能源汽車及零部件、造紙及紙制品、金屬制品、先進(jìn)材料、智能裝備、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)加速集聚,跨城布局產(chǎn)業(yè)成功率高。
中國(guó)(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與全球戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)曹鐘雄認(rèn)為,隨著深中通道開(kāi)通,珠江兩岸城市不再是簡(jiǎn)單的生產(chǎn)合作,更是生產(chǎn)+生活的融合。未來(lái)大灣區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域資源要素的集聚和優(yōu)化配置將進(jìn)一步加速,研發(fā)+生產(chǎn)、平臺(tái)+制造等新興生產(chǎn)方式,新的產(chǎn)業(yè)組織方面將進(jìn)一步加速迭代。
是的,江門要做的并非簡(jiǎn)單的企業(yè)搬遷和產(chǎn)業(yè)復(fù)制,更不是落后產(chǎn)能的遷移,而是發(fā)揮所長(zhǎng)、雙向奔赴,實(shí)現(xiàn)1+1>2。
聯(lián)動(dòng)珠江口東岸,江門下了不少功夫——
論快,搶在一開(kāi)年,江門各地就跑到東岸招商,辦港澳春茗會(huì),而且是市縣兩級(jí)“一把手”帶隊(duì)行動(dòng),并掛帥服務(wù)推動(dòng)鏈主型企業(yè)落戶落地,撬動(dòng)“大招商”格局。
論準(zhǔn),結(jié)合江門“5+1”重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈以及東岸產(chǎn)業(yè)布局,靶向招商。今年初,江門給自己設(shè)定了10個(gè)新興產(chǎn)業(yè)目標(biāo),包括硅能源、新型儲(chǔ)能、低空經(jīng)濟(jì)等,以及數(shù)個(gè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)方向,其中不少都是深圳方興未艾的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。還有8個(gè)駐點(diǎn)招商聯(lián)絡(luò)處活躍在東岸城市,精準(zhǔn)出招,去年累計(jì)拜訪企業(yè)近500次。
論多,全年365天,江門市縣兩級(jí)共辦了80多場(chǎng)招商推介,利用會(huì)展等經(jīng)貿(mào)活動(dòng)平臺(tái)開(kāi)展招商推介180多場(chǎng)次,意味著每隔一天,江門就在東岸“刷臉”。還邀請(qǐng)400多家企業(yè)到江門體驗(yàn)投資環(huán)境,90多位招商合伙人當(dāng)招商“代言人”,以商引商促“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的牽引力和推動(dòng)力同向發(fā)力,東岸企業(yè)上演“西游記”。
去年以來(lái),江門引進(jìn)來(lái)自大灣區(qū)東岸城市的投資超億元項(xiàng)目持續(xù)增加,計(jì)劃投資額已超過(guò)500億元,而且大項(xiàng)目集中布局在智能裝備、新一代信息技術(shù)、新能源電池、食品、家電等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。
可以預(yù)見(jiàn),更多產(chǎn)業(yè)鏈深度互嵌的發(fā)展圖景將在東西兩岸鋪開(kāi)。
創(chuàng)新加速度
隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的路子走寬,江門對(duì)于創(chuàng)新要素的需求愈發(fā)迫切。
一般而言,深圳、香港、澳門等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),除了有強(qiáng)大的制造業(yè)之外,還不乏一流的金融、科創(chuàng)和人才資源作為支撐。
在這些地方設(shè)立“反向飛地”,無(wú)論是招商引資還是企業(yè)孵化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,都能起到事半功倍的效果。
前些年,浙江溫州、嘉興等“腰部城市”,紛紛在上海設(shè)立創(chuàng)新研發(fā)中心或科技產(chǎn)業(yè)園,將上海的科創(chuàng)資源、國(guó)際化實(shí)力與當(dāng)?shù)氐闹圃鞓I(yè)優(yōu)勢(shì)無(wú)縫對(duì)接。
如今在江門,江海、新會(huì)、開(kāi)平、鶴山、恩平等地也紛紛把“反向飛地”落在珠江口東岸。推動(dòng)通過(guò)租賃辦公樓宇、設(shè)置園中園、建設(shè)孵化器或招商展示平臺(tái)等方式,設(shè)立“反向飛地”,主打一個(gè)“孵化在外地,轉(zhuǎn)化在當(dāng)?shù)亍保詴惩▌?chuàng)新資源流通渠道,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
說(shuō)白了,就是借勢(shì)借地借人才。
廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)粵港澳大灣區(qū)研究院副院長(zhǎng)楊永聰曾指出,在承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移時(shí),江門要加強(qiáng)與重點(diǎn)對(duì)接城市在產(chǎn)業(yè)、科技、人才等領(lǐng)域的合作,打造產(chǎn)業(yè)共同體、創(chuàng)新共同體、市場(chǎng)共同體。
近日,江門高新區(qū)(深圳)協(xié)同創(chuàng)新中心正式揭牌,開(kāi)啟“科創(chuàng)飛地”雙城記。江海區(qū)探索在深圳、香港等地建立異地孵化中心,對(duì)接?xùn)|岸創(chuàng)新資源,主動(dòng)爭(zhēng)取產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套項(xiàng)目關(guān)聯(lián)企業(yè)落戶江門,兩地由此實(shí)現(xiàn)了從“單向飛地”向“雙向飛地”的升級(jí)轉(zhuǎn)變。
這場(chǎng)新的探索,重塑既有的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移模式,為推動(dòng)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈“雙鏈融合”打開(kāi)了想象空間,江門也逐漸嘗到“雙向飛地”的甜頭。
更多高層次人才來(lái)了——深圳市利和興股份有限公司早在6年前,就乘著大灣區(qū)啟動(dòng)的東風(fēng),把生產(chǎn)基地從深圳搬到了江門,公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“不少同事都選擇在江門買房定居,享受高層次人才政策;也有部分同事頻繁往返深圳總部和江門基地,都很方便?!?/p>
更多科研機(jī)構(gòu)來(lái)了——江門與香港科技大學(xué)合作共建粵港碳中和科學(xué)與技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,設(shè)立總規(guī)模10億元的雙碳產(chǎn)業(yè)基金和雙碳創(chuàng)業(yè)基金,吸引了航天科工深圳工研院等15家科研機(jī)構(gòu)進(jìn)駐共建;全市來(lái)自深圳在孵企業(yè)近30家,珠西創(chuàng)谷累計(jì)孵化港澳企業(yè)92家。
更多新興布局來(lái)了——深圳作為三個(gè)低空經(jīng)濟(jì)核心城市之一,起到強(qiáng)化引領(lǐng)支撐作用,江門則具備低空經(jīng)濟(jì)的制造業(yè)配套優(yōu)勢(shì)。各地馬不停蹄搶占新賽道,深圳“牽手”新會(huì)、開(kāi)平、恩平等地加快布局低空、空天、新能源等產(chǎn)業(yè),新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成。
承載著多年企盼,“一橋飛架、東西同城”近在眼前。一邊是最具創(chuàng)新活力的東岸城市群,一邊是擁有廣闊連片開(kāi)發(fā)土地的城市——江門,這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的“化學(xué)反應(yīng)”,令人期待。
?。ú邉?朱偉良 統(tǒng)籌 潘曉晨 采寫 張婧媛)
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